Le prestazioni di sigillatura e la durata del servizio disigillo meccanicosono correlati ai materiali di ciascuna parte, in particolare ai materiali della guarnizione della faccia (coppia di attrito), ai materiali della tenuta ausiliaria e ai materiali della molla. 1. Materiali della coppia di attriti di attrito di tenuta della facciata della facciata I materiali includono grafite, ceramica, carburo di navigazione, lega di carburo di tungsteno, SIC, politetrafluoroetilene riempita, bronzo di stagno, carburo incollato in acciaio, acciaio inossidabile, plastica fenolica, nylon, ecc.
Le proprietà dei materiali comunemente usati sono le seguenti:
1. Grafite I vantaggi della grafite sono una buona resistenza alla corrosione e auto-lubrificazione, coefficiente di attrito di piccole dimensioni, buona resistenza agli shock termici e facile elaborazione. Gli svantaggi sono bassa resistenza meccanica e porosità. Queste due carenze di grafite possono essere migliorate per impregnazione e carburizzazione. La grafite impregnata può essere divisa in due tipi: impregnazione di resina e impregnazione del metallo. La grafite impregnata di resina ha una buona resistenza alla corrosione, ma non è resistente ad alta temperatura (la resistenza alla temperatura è di circa 170 ~ 200 ℃); La grafite impregnata di metallo ha una buona resistenza ad alta temperatura (bronzo impregnato, alluminio, piombo, ecc. Può resistere a temperature elevate fino a 400 ~ 500 ℃), ma scarsa resistenza alla corrosione. La grafite è il materiale non metallico più utilizzato, usato come anello dinamico delle guarnizioni meccaniche di media e bassa velocità e l'anello statico delle guarnizioni meccaniche ad alta velocità. La buona grafite sembra densa a occhio nudo, non si stacca molto quando toccata dalle dita e non macchia le dita di nero.
2. Ceramica I vantaggi della ceramica sono una buona resistenza alla corrosione, alta durezza e buona resistenza all'usura. Gli svantaggi sono elevati fragili e elevata durezza e difficoltà nell'elaborazione. La ceramica di allumina e la ceramica in metallo sono più comunemente usate. Le ceramiche sono utilizzate principalmente in media corrosivi e occasioni di media e bassa velocità.
3. La saldatura di sovrapposizione di saldatura di sovrapposizione in carburo cementata di carburo cementato sulla superficie di tenuta dell'acciaio di carbonio, in acciaio cromatico e acciaio cromatico-nickel presenta i vantaggi di alta durezza, buona resistenza all'usura, buona resistenza alla temperatura (sotto 500 ℃), buona corrosione o resistenza alla cavitazione e la resistenza alla cavitazione e la resistenza alla cavitazione.
4. lega di carburo di tungsteno È realizzato in carburi di metallo con alta durezza e punti di fusione elevata come carburo di tungsteno e carburo di titanio. È premuto e sinterizzato dalla metallurgia della polvere con legante. I vantaggi sono l'elevata durezza, l'alta resistenza, la resistenza all'usura, la resistenza ad alta temperatura, la resistenza alla corrosione e il coefficiente di espansione lineare bassa. Gli svantaggi sono fragili e difficoltà nell'elaborazione. Il carburo di tungsteno è il materiale ausiliario della guarnizione della faccia terminale più utilizzata, utilizzato principalmente come anello statico di guarnizioni meccaniche di media e bassa velocità e l'anello dinamico delle guarnizioni meccaniche ad alta velocità.
